Фирма Honda подала патентную заявку на байк со интегрированным мульткикоптером. Ожидается, что у дрона будет несколько функций, первая что дрон собственно сможет сам взлетать и следить за трафиком или же привозить заряженный аккумулятор в случае с электромотоциклом, а также а обеспечивать дополнительное охлаждение двигателей с помощью винтов.
В основном Дроны используются для аерофотосъемок или перевозки грузов. То есть всего они применяются сами по для себя, но также имеются планы, их интеграции с большими транспортными средствами. Пока же эти планы представлены в стадии прототипов, но инженеры продолжают разрабатывать варианты объединения дронов с колесными машинами.
Японская фирма Honda подала в южноамериканское Ведомство по патентам и товарным символам (USPTO) патентную заявку на байк со интегрированным мультикоптером. На изображениях из патента видано, что дрон находится в задней части. До взлета он всецело или же отчасти прикрыт створками, которые механически раскрываются при необходимости.
В заявке описано некоторое количество вероятных применений, которые возможно поделить на 2 варианта: требующие и не требующие подъема дрона. Летающий дрон создатели предлагают применять для мониторинга дорожной ситуации. Ожидается, собственно что это позволит предупредить водителя о дорожных происшествиях или же пробках. Также, дрон сможет доставить шоферу батареи или же выступить в качестве ретранслятора сигнала.
Самая необычная функция, которое выдумали создатели — это охлаждение мотора. Для этого дрон остается на байке и раскручивает винты, дабы дополнительно прокачивать воздух, поступающий сквозь фронтальные воздухопоглотители.
Инженеры не 1-ый раз предлагают подобные модификации из различных типов аппаратов. К примеру, мы узнали о нескольких патентах компании Форд: в некоторых из них инженеры предложили применить дроны в качестве аварийных маяков для автомашин, а в другом случае они предложили встроить в автомашину байк.
